狂赚7000亿！巴菲特发布2024致鼓舞公开信广东神秘访客，明确交班东说念主

从1957年第一封致鼓舞信启动，“股神”巴菲特与投资者的疏浚一经成为一项延续了六十余年的传统。2023年，巴菲特的搭档查理·芒格升天，伯克希尔-哈撒韦莫得跑赢标普500指数，但仍竣事了15.8%的年度市值收益。

巴菲特致鼓舞信出炉了！这一年，巴菲特在信中说些什么？另外，北京技艺2月24日晚间，巴菲特旗下公司伯克希尔·哈撒韦发布财报。

芒格“既像哥哥，随机也像慈父”

伯克希尔2023年的营业利润（指来自卫险、铁路和公用事迹业务的利润）为 84.81 亿好意思元，这比2022年同期的 66.25 亿好意思元增长了 28%。

伯克希尔2023年第四季度净利润（包括该公司来自上市公司的投资收益）375.74亿好意思元；2023年全年净利润962.23亿好意思元（约合东说念主民币6924亿元），大超市集预期，上年同期为净失掉228.19亿好意思元。

伯克希尔第四季度现款储备升至创记录的1676亿好意思元。

巴菲特在信中提到，客岁11月升天的查理·芒格应被恒久誉为伯克希尔哈撒韦的“建筑师”，他我方则像是公司的总承包商，每天将芒格的愿景付诸实践。某种意念念上，芒格“既像哥哥，随机也像慈父”。

他说：“查理从未试图为他这个创造者争取荣誉，而是让我得到通盘的掌声和赞许。从某种进度上说，他与我的相干亦兄亦父。即便他知说念我方是对的，也让我掌持限制权。就算我犯了错，他也从未反过来责怪我的错。”

伯克希尔大概搪塞迄今为止从未履历过的严重金融苦难。当经济悠扬发生时，伯克希尔的见地将是成为国度的一笔钞票，就像它在2008年到2009年以一种相配微弱的模样线路作用雷同，并匡助扑灭金融大火，而不是成为浩荡意外或成心燃烧大火的公司之一。

巴菲特称，获利于好意思国式的顺风和复利的力量，淌若你在一世中作念出几个正确的决定并幸免犯严重的失实，咱们所处的这个领域夙昔是、将来也会是陈述丰厚的。

布告伯克希尔·哈撒韦“交班东说念主”

巴菲特在信中布告“交班东说念主”，副董事长格雷格·阿贝尔在各方面王人作念好了翌日担任伯克希尔哈撒韦公司CEO的准备。当前，阿贝尔为伯克希尔策划通盘非保障业务。此外，清雅保障业务的阿吉特·简（Ajit Jain）也会出当今本年伯克希尔鼓舞大会上。

伯克希尔大概以重大资金和功绩的细目性马上搪塞市集悠扬，这可能会给咱们提供偶尔的大领域契机。自然股票市集比咱们早年大得多，但今天的活跃参与者既莫得比我在学校时情怀更褂讪，也莫得比我在学校时受过更好的解说。不论出于什么原因，当今的市集发扬出比我年青时更像赌场的活动。赌场当今存在于许多家庭中，每天王人在迷惑着居民。

巴菲特称，这个国度唯有少数几家公司大概果真推动伯克希尔的发展，而咱们和其他东说念主不断地罗致它们。有些咱们可以估价，有些咱们不可。何况，淌若咱们可以的话，它们的价钱必须要有吸引力。

伯克希尔最近邻接创下历史新高，A类股交游价钱跨越62万好意思元，神秘顾客公司市值跨越9000亿好意思元。

该集团的股价在 2023 年全年高涨 16% 后，到 2024 年高涨了约 16%，是圭表普尔 500 指数陈述率的两倍多。

莫得有趣收购西方石油公司

BNSF铁路公司将成为伯克希尔和好意思国的进击钞票。此外将“耐久”保持对日本五大商社伊藤忠商事、丸红、三菱商事、三井物产和住友商事、以及西方石油的投资。

限制2023年12月31日，伯克希尔股权投资公允价值总和的大要79%聚会于好意思国运通、苹果、好意思国银行、厚味可乐和雪佛龙。

转头2023年的股市投资，巴菲特照例提到了厚味可乐和好意思国运通两大“心头好”。他在信中说：“在2023年，咱们莫得交易过好意思国运通或厚味可乐的股票，然则这两家公司再次通过他们的盈利和股息来奖励咱们的‘无为’。”

巴菲特在总结这两只股票带给他的教悔时，说说念：“当你找到一个果真出色的企业时，对峙下去，耐烦会有陈述。一家出色的企业可以对消许多平凡的有筹备。”

此外，巴菲特还谈及了两项“预测将无穷期持有的投资”——西方石油以及日本五大商社。限制2023年底，伯克希尔领有西方石油往常股的27.8%。“咱们终点可爱西方石油公司在好意思国领有的重大石油和自然气资源，以及它在碳拿获倡议方面的最初地位。”

不外他强调，尽管对当前的持仓相配宠爱，伯克希尔仍然莫得有趣收购或搞定西方石油公司。

持续持有五家大型日本商社

日本股市的投资情况在信中占据了大量篇幅。伯克希尔对日本股市的投资始于2019年7月4日，当前持续持有五家大型日本商社的头寸，永别是伊藤忠、丸红、三菱、三井和住友。

“在与他们的搞定层疏浚后，咱们在客岁增多了对通盘五家公司的持股。伯克希尔当今对这五家公司的每一家王人领有约9%的持股。伯克希尔还向他们答允，持股比例改日不会跨越9.9%。”巴菲特以为，这五家公司与伯克希尔本身策划模样相配相似，王人具备高度的多元化。同期这些公司的计策对鼓舞十分友好。

他说：“自从咱们启动购买日本股票以来，这五家公司的每一家王人以有吸引力的价钱减少了其运动股。与此同期，与好意思国的典型情况比拟，这五家公司的搞定层对我方的薪酬远莫得那么激进。”

在信中，巴菲特还披露，酌量到伯克希尔当前的领域，通过市集公开购买诞生头寸需要绝裁夺的耐烦。“这个进程就像动掸一艘战船。这是咱们在伯克希尔早期未始靠近的一个进击颓势。”

他暗意，当前伯克希尔对这五家公司的总投资成本为1.6万亿日元，而这五家公司的年末市值为2.9万亿日元。日元比年来有所贬值，在2023年底的未竣事利润以好意思元诡计为80亿好意思元。不外，由于持有大量日本债券，日元的贬值也使伯克希尔在年底得到了19亿好意思元的收益。

“我犯了一个代价好意思丽的失实”

巴菲特在鼓舞信中提到：“我犯了一个代价好意思丽的失实，莫得意猜想或酌量到公用事迹行业监管陈述的不利发展。”巴菲特暗意，对BNSF铁路公司和伯克希尔·哈撒韦动力公司2023年功绩的预测有误。

在2023年5月举办的伯克希尔年度大会中，“股神”曾预测伯克希尔旗下的保障、铁路和动力业务将会有可以的功绩。但现实上，除了保障业务发扬依旧强劲之外，铁路和动力业务两项业务的2023年全年收入同比均出现下跌。

巴菲特解释称：“客岁，BNSF铁路的盈利下跌超出了我的预期，这是由于收入下跌。自然燃料成本下跌，但好意思国的工资涨幅远远跨越了通货膨大见地。就算BNSF铁路运送的货色好多，老本支拨也跨越了北好意思其他五个主要铁路公司的任何一个，但其利润率却不才降。”

开头：中国证券报、中国基金报广东神秘访客